Навигация
Поломка или некорректная работа горелки приводит к остановке котельного оборудования. Потерю работоспособности могут вызвать некачественное топливо, заводской дефект или нарушение правил эксплуатации. Появление первых признаков неисправности – сигнал того, что горелкой пользоваться небезопасно. В статье перечислим поломки, как они проявляются и расскажем о наиболее надежных устройствах.
Список неисправностей и их проявлений
Каждая дизельная горелка рассчитана на определенный срок службы. Но сбои в работе могут случиться задолго до его окончания. Вмешиваться в конструкцию устройства и пытаться делать ремонт без специального допуска запрещено. Отремонтировать, заменить и настроить горелку может только профильный специалист. Соответствующие требования указываются в техническом паспорте и руководстве по эксплуатации.
Перечислим, с какими проблемами сталкиваются специалисты чаще всего.
Шумная работа горелки
Причин появления шума может быть несколько. Как правило, это связано со сбоями в работе вентилятора, неверной регулировкой воздуха или примесями воды в дизтопливе. Но вызвать шум может и неправильный подбор, либо неисправность форсунки. Нередко причиной выступает подача топлива под высоким давлением или засор дымохода.
Появление копоти и гари
Продукты горения на форсунке, самой горелке или в камере сгорания появляются вследствие высокого давления подачи и нехватки воздуха. В таком случае топливо не успевает сгорать или количество кислорода не обеспечивает нужное КПД горения. Вызвать образование копоти может дизель плохой очистки.
Неравномерное, пульсирующее горение
Пульсирующее пламя – явный признак, указывающий на засорение форсунки либо фильтра, а также на наличие воздуха, воды и примесей в дизеле. Среди других возможных причин – поломка топливного насоса и вызванные этим сбои в подаче дизтоплива. Кроме этого, нестабильное горение может быть связано с несоразмерностью диаметров горелки и топливопровода.
Возвратный огонь
Появляется при выходе из строя форсунки или ее засорении, поломке электродвигателя, использовании некачественного дизеля. Также наблюдается в случае ненастроенной горелки, завоздушивания топливной системы, ошибок при устройстве газохода.
Самопроизвольное отключение горелки
Часто связано с осаждением копоти на фотодатчике и превышением глубины забора топлива, рекомендованной производителем. Засорение фильтрующего элемента, форсунки, дымовой трубы, наличие воздуха в топливосистеме также могут препятствовать работе горелки.
Горелка не загорается
Эта проблема может возникнуть, если не подается топливо, нет искры поджига, не поступает или поступает с избытком воздух. Также вероятные причины – присутствие копоти и пыли на электродах розжига или их полная неисправность. Горелка не зажигается и в случае излишней вязкости топлива.
Горелка загорается, но сразу гаснет
Сбои в работе вызывают неотрегулированное давление топливоподачи и поступление воздуха, загрязнение или неисправность фоторезистора. Горелка будет гаснуть, если засорились труба/газоход, фильтр, камера горения или используется некачественное топливо. Закрытый кран топливного провода также может стать причиной нерабочего состояния горелки.
Дизельные горелки для надежной работы
Горелочные устройства – необходимый компонент систем отопления, горячего водоснабжения и многих технологических процессов. К горелкам предъявляются повышенные требования по надежности, безопасности и производительности. Это связано с тем, что работа подобных устройств напрямую влияет на работоспособность отопительного оборудования. Все самые важные качества объединяют в себе дизельные горелки Lamborghini Caloreclima.
Горелочные устройства итальянского бренда работают в бытовых системах отопления, используются на городских котельных. Модели для котлов большой мощности устанавливают на промышленных производствах.
Одна из лучших разработок компании – двух- и трехступенчатые горелки серии Lamborghini LMB LO. Это новейшие горелочные устройства с электронным управлением и инновационной настройкой топливовоздушной смеси. Разработчики обеспечили оптимальное сгорание топлива, внедрили технологию Low NОx и достигли высокого КПД. Кроме того, модели LMB LO отличают низкий уровень шума и компактная конструкция.
Для технологического производства тепла используют блочные горелки серии Lamborghini PG. Это устройства, которые могут устанавливаться на промышленные котлы любого типа. Они поставляются в двухступенчатой (PG/2) и прогрессивной (PG/M) версиях в двух исполнениях: с коротким и удлиненным соплом. В горелках предусмотрен сервопривод для управления воздушной заслонкой, реализована система самодиагностики, благодаря чему можно быстро выявить и устранить неисправность. Для целей энергосбережения в горелочных устройствах предусмотрено автоотключение подачи воздуха.
Линейка дизельных горелок Lamborghini FIRE разработана для бытовых котлов небольшой мощности. Изделия представляют собой одноступенчатые блоки навесного типа в исполнениях с подогревом топлива или без. Устройства обеспечивают равномерное распределение подаваемого воздуха, чем улучшают горение топлива. Модели оснащены воздушной заслонкой, автоматически закрываемой при остановке. Помимо этого, к особенностям серии относятся стабилизационная вентиляция, небольшие размеры, внешнее регулирование огневой головки и подачи воздуха.
К надежным, стабильно востребованным решением относятся горелочные устройства серии Lamborghini ECO – одно- и двухступенчатые, с предварительным подогревом топлива и без него. Линейку отличает эффективное горение, оптимальное соотношение "воздух-топливо", повышенный КПД при экономном расходе дизеля, а также сниженный уровень шума, благодаря наличию звукопоглощающего кожуха. Горелки работают совместно с водогрейными и паровыми котлами, генераторами горячего воздуха и перегретой воды.